全固废无水泥钢渣重载路面混凝土的研究及工程应用

CN 11-2097/X ISSN 1000-8942

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全固废无水泥钢渣重载路面混凝土的研究及工程应用

周佳, 倪文, 牛福生

文章导航 > 环境工程 > 2005 > 23(5): 63-64

周佳, 倪文, 牛福生. 全固废无水泥钢渣重载路面混凝土的研究及工程应用[J]. 环境工程, 2005, 23(5): 63-64. doi: 10.13205/j.hjgc.200505021

引用本文:

周佳, 倪文, 牛福生. 全固废无水泥钢渣重载路面混凝土的研究及工程应用[J]. 环境工程, 2005, 23(5): 63-64. doi: 10.13205/j.hjgc.200505021

周佳, 倪文, 牛福生. 全固废无水泥钢渣重载路面混凝土的研究及工程应用[J]. 环境工程, 2005, 23(5): 63-64. doi: 10.13205/j.hjgc.200505021

引用本文:

周佳, 倪文, 牛福生. 全固废无水泥钢渣重载路面混凝土的研究及工程应用[J]. 环境工程, 2005, 23(5): 63-64. doi: 10.13205/j.hjgc.200505021

全固废无水泥钢渣重载路面混凝土的研究及工程应用

doi: 10.13205/j.hjgc.200505021

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出版历程
- 刊出日期: 2005-10-22

摘要: 在完全不使用硅酸盐水泥的条件下,系统研究了以碱溶液激发钢渣、矿渣细粉、粉煤灰等工业废渣粉制备胶凝材料,钢渣为粗细骨料全部代替传统天然砂石,配置路面混凝土。配置出28d抗压强度达44MPa,抗折强度达8.3MPa同时具有良好工作性能的钢渣路面混凝土。进行重载路面工程试验的效果良好。

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