一种基于STIRPAT模型的民航业碳排放预测方法

CN 11-2097/X ISSN 1000-8942

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一种基于STIRPAT模型的民航业碳排放预测方法

董健康, 宗苗, 陈静杰

文章导航 > 环境工程 > 2014 > 32(7): 165-169

董健康, 宗苗, 陈静杰. 一种基于STIRPAT模型的民航业碳排放预测方法[J]. 环境工程, 2014, 32(7): 165-169. doi: 10.13205/j.hjgc.201407036

引用本文:

董健康, 宗苗, 陈静杰. 一种基于STIRPAT模型的民航业碳排放预测方法[J]. 环境工程, 2014, 32(7): 165-169. doi: 10.13205/j.hjgc.201407036

董健康, 宗苗, 陈静杰. 一种基于STIRPAT模型的民航业碳排放预测方法[J]. 环境工程, 2014, 32(7): 165-169. doi: 10.13205/j.hjgc.201407036

引用本文:

董健康, 宗苗, 陈静杰. 一种基于STIRPAT模型的民航业碳排放预测方法[J]. 环境工程, 2014, 32(7): 165-169. doi: 10.13205/j.hjgc.201407036

一种基于STIRPAT模型的民航业碳排放预测方法

doi: 10.13205/j.hjgc.201407036

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出版历程
- 刊出日期: 2014-07-20

摘要: 借鉴STIRPAT模型,选取运输总量、每千吨运输量运送的距离、每千吨公里油耗三项因素作为自变量,以1996—2011年的指标数据为样本,运用偏最小二乘回归方法构建了我国民航碳排放预测的STIRPAT模型,并对2012—2015年我国民航碳排放进行测算和预测,最后基于情景假设与分析从减少燃油消耗和不断提高燃油效率的方面给出了减碳的建议。

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