西安咸阳高速公路大气能见度变化特征及影响因子分析
doi: 10.13205/j.hjgc.201609015
-
摘要: 利用西安咸阳高速公路交通气象自动观测站网2013年8月—2015年4月共21个月的交通气象实时观测资料,对西安咸阳高速路段大气能见度变化特征及其主要气象影响因子进行了分析。结果表明:汉城收费站、渭河大桥北站能见度的月际变化均呈双峰双谷型分布;机场收费站能见度呈多峰型波动变化。3站能见度平均值按照逐渐靠近机场的顺序依次下降。对3站而言,14:00时大气能见度最好;能见度最低值出现的时刻因站而异。对3站而言,能见度与气温均呈明显的U型二次多项式相关;与相对湿度呈多项式型负相关;与风速之间存在一定的多项式相关性,但相关性较弱。受到机场较强的人为交通源排放影响,随着与西安咸阳国际机场距离的缩短,3站能见度与气温、相对湿度及风速之间的相关性依次递减。
期刊类型引用(3)
1. 邱海遥,何岩,范业弘,黄民生,曹承进,何培民,徐兵兵,何文辉. 连通恢复生态补水对河湖水生态系统影响的研究进展. 华东师范大学学报(自然科学版). 2025(02): 12-19 . 百度学术
2. 刘菊梅,周雨杉,刘佳蕊,夏红霞,董悦玲,庄培佳,梁洋,朱启红,司万童,郑财贵. 云阳澎溪河浮游动物群落结构及其与水体盐碱度的关系. 环境工程. 2025(02): 96-104 . 本站查看
3. 解成杰,谢湉,宁中华,崔保山. 黄河三角洲潮沟浮游生物群落结构特征及其影响因素. 湿地科学. 2024(05): 769-780 . 百度学术
其他类型引用(2)
-

计量
- 文章访问数: 146
- HTML全文浏览量: 11
- PDF下载量: 122
- 被引次数: 5