透水混凝土铺装各层对径流污染物的削减试验研究

CN 11-2097/X ISSN 1000-8942

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透水混凝土铺装各层对径流污染物的削减试验研究

王俊岭, 徐怡, 魏胜, 张雅君, 冯萃敏, 李俊奇

文章导航 > 环境工程 > 2016 > 34(10): 39-43

王俊岭, 徐怡, 魏胜, 张雅君, 冯萃敏, 李俊奇. 透水混凝土铺装各层对径流污染物的削减试验研究[J]. 环境工程, 2016, 34(10): 39-43. doi: 10.13205/j.hjgc.201610009

引用本文:

王俊岭, 徐怡, 魏胜, 张雅君, 冯萃敏, 李俊奇. 透水混凝土铺装各层对径流污染物的削减试验研究[J]. 环境工程, 2016, 34(10): 39-43. doi: 10.13205/j.hjgc.201610009

王俊岭, 徐怡, 魏胜, 张雅君, 冯萃敏, 李俊奇. 透水混凝土铺装各层对径流污染物的削减试验研究[J]. 环境工程, 2016, 34(10): 39-43. doi: 10.13205/j.hjgc.201610009

引用本文:

王俊岭, 徐怡, 魏胜, 张雅君, 冯萃敏, 李俊奇. 透水混凝土铺装各层对径流污染物的削减试验研究[J]. 环境工程, 2016, 34(10): 39-43. doi: 10.13205/j.hjgc.201610009

透水混凝土铺装各层对径流污染物的削减试验研究

doi: 10.13205/j.hjgc.201610009

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出版历程
- 刊出日期: 2016-10-31

摘要: 通过使用人工模拟降雨装置和路面装置,试验研究了径流污染物在透水混凝土路面各结构层的去除情况。结果表明,透水混凝土面层和多孔隙水泥稳定基层对污染物的去除率分别为30%~50%、15%~30%,而级配碎石基层对污染物的去除率不足10%。据分析主要原因为透水混凝土面层和多孔隙水泥稳定基层为多孔介质,并含有水泥,由于水泥自身特性,污染物通过截留过滤、物理和化学吸附以及生物作用被去除。通过阐明各结构层除污的情况为透水混凝土的应用提供了理论依据。

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