极端降雨条件下透水水泥混凝土路面削流除污试验研究

CN 11-2097/X ISSN 1000-8942

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极端降雨条件下透水水泥混凝土路面削流除污试验研究

王俊岭, 张海艳, 魏胜, 张雅君, 冯萃敏, 李俊奇

文章导航 > 环境工程 > 2017 > 35(2): 28-32

王俊岭, 张海艳, 魏胜, 张雅君, 冯萃敏, 李俊奇. 极端降雨条件下透水水泥混凝土路面削流除污试验研究[J]. 环境工程, 2017, 35(2): 28-32. doi: 10.13205/j.hjgc.201702007

引用本文:

王俊岭, 张海艳, 魏胜, 张雅君, 冯萃敏, 李俊奇. 极端降雨条件下透水水泥混凝土路面削流除污试验研究[J]. 环境工程, 2017, 35(2): 28-32. doi: 10.13205/j.hjgc.201702007

王俊岭, 张海艳, 魏胜, 张雅君, 冯萃敏, 李俊奇. 极端降雨条件下透水水泥混凝土路面削流除污试验研究[J]. 环境工程, 2017, 35(2): 28-32. doi: 10.13205/j.hjgc.201702007

引用本文:

王俊岭, 张海艳, 魏胜, 张雅君, 冯萃敏, 李俊奇. 极端降雨条件下透水水泥混凝土路面削流除污试验研究[J]. 环境工程, 2017, 35(2): 28-32. doi: 10.13205/j.hjgc.201702007

极端降雨条件下透水水泥混凝土路面削流除污试验研究

doi: 10.13205/j.hjgc.201702007

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出版历程
- 刊出日期: 2017-02-28

摘要: 通过试验,对极端降雨条件下透水水泥混凝土路面在削减洪峰流量、径流总量以及去除污染物的效果进行研究。试验表明,在降雨历时60 min,降雨量为110,135,163 mm的情况下,透水水泥混凝土路面削减径流总量为55%~69%,削减洪峰流量为55%~63%;对SS、COD、TN、TP的去除率分别为82%~95%、58%~78%、31%~74%、59%~80%。结果表明,在极端降雨情况下,透水水泥混凝土路面在削流除污方面的效果较好,且与一般降雨条件下的除污效果相近,因此在暴雨情况下,也可产生较好的环境效益,表明其具有气候普适性,是一种良好的海绵城市建设技术。

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