焦油渣和煤沥青配煤炼焦处置实验研究

CN 11-2097/X ISSN 1000-8942

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焦油渣和煤沥青配煤炼焦处置实验研究

李宝磊, 陈朝中, 王小娜, 侯海盟, 刘舒, 孔德勇

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李宝磊, 陈朝中, 王小娜, 侯海盟, 刘舒, 孔德勇. 焦油渣和煤沥青配煤炼焦处置实验研究[J]. 环境工程, 2017, 35(5): 117-121. doi: 10.13205/j.hjgc.201705025

引用本文:

李宝磊, 陈朝中, 王小娜, 侯海盟, 刘舒, 孔德勇. 焦油渣和煤沥青配煤炼焦处置实验研究[J]. 环境工程, 2017, 35(5): 117-121. doi: 10.13205/j.hjgc.201705025

李宝磊, 陈朝中, 王小娜, 侯海盟, 刘舒, 孔德勇. 焦油渣和煤沥青配煤炼焦处置实验研究[J]. 环境工程, 2017, 35(5): 117-121. doi: 10.13205/j.hjgc.201705025

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李宝磊, 陈朝中, 王小娜, 侯海盟, 刘舒, 孔德勇. 焦油渣和煤沥青配煤炼焦处置实验研究[J]. 环境工程, 2017, 35(5): 117-121. doi: 10.13205/j.hjgc.201705025

焦油渣和煤沥青配煤炼焦处置实验研究

doi: 10.13205/j.hjgc.201705025

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出版历程
- 刊出日期: 2017-05-31

摘要: 通过对焦油渣、煤沥青开展配煤捣固炼焦实验,分别分析不同炼焦残渣配比下,焦炭成分的变化,确定其较优掺入比例,并分析残渣对焦炭和尾气中多环芳烃、重金属含量的影响。结果表明,焦油渣掺入比例为4.5%,煤沥青掺入比例为6%是较为适宜的。此条件下,焦炭中重金属含量较高,进入到尾气中的部分有限,而多环芳烃含量极少,大部分都进入到尾气中,故炼焦尾气需要经冷凝、过滤和吸附净化后再排放。

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