城市建筑废弃物协同运输路径优化研究

CN 11-2097/X ISSN 1000-8942

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城市建筑废弃物协同运输路径优化研究

赵钦, 田庆, 王竹荣, 黑新宏, 刘云贺

文章导航 > 环境工程 > 2018 > 36(5): 166-170

赵钦, 田庆, 王竹荣, 黑新宏, 刘云贺. 城市建筑废弃物协同运输路径优化研究[J]. 环境工程, 2018, 36(5): 166-170. doi: 10.13205/j.hjgc.201805033

引用本文:

赵钦, 田庆, 王竹荣, 黑新宏, 刘云贺. 城市建筑废弃物协同运输路径优化研究[J]. 环境工程, 2018, 36(5): 166-170. doi: 10.13205/j.hjgc.201805033

赵钦, 田庆, 王竹荣, 黑新宏, 刘云贺. 城市建筑废弃物协同运输路径优化研究[J]. 环境工程, 2018, 36(5): 166-170. doi: 10.13205/j.hjgc.201805033

引用本文:

赵钦, 田庆, 王竹荣, 黑新宏, 刘云贺. 城市建筑废弃物协同运输路径优化研究[J]. 环境工程, 2018, 36(5): 166-170. doi: 10.13205/j.hjgc.201805033

城市建筑废弃物协同运输路径优化研究

doi: 10.13205/j.hjgc.201805033

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出版历程
- 刊出日期: 2018-05-31

摘要: 为了提高城市建筑废弃物资源化管理效率,减少回收和非回收废弃物在协同运输过程中的相互影响,对城市建筑废弃物运输路径进行了优化。基于可行性和经济性指标分析了废弃物协同运输的影响因素,建立了建筑废弃物协同运输路径模型。应用负载均衡流水调度策略,改进贪心算法对运输模型进行优化,得到了运输成本低、车辆负载均衡的城市建筑废弃物运输路径。最后以西安市某区为例,对该地区城市建筑废弃物协同运输路径进行优化,实验结果验证了该方法的有效性。

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