大气污染防治背景下京津冀地区新能源发展研究

CN 11-2097/X ISSN 1000-8942

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大气污染防治背景下京津冀地区新能源发展研究

张晓虎, 杨颖芳, 周鹏程, 叶嘉雯, 吴南南, 曾鸣

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张晓虎, 杨颖芳, 周鹏程, 叶嘉雯, 吴南南, 曾鸣. 大气污染防治背景下京津冀地区新能源发展研究[J]. 环境工程, 2018, 36(7): 179-184. doi: 10.13205/j.hjgc.201807036

引用本文:

张晓虎, 杨颖芳, 周鹏程, 叶嘉雯, 吴南南, 曾鸣. 大气污染防治背景下京津冀地区新能源发展研究[J]. 环境工程, 2018, 36(7): 179-184. doi: 10.13205/j.hjgc.201807036

张晓虎, 杨颖芳, 周鹏程, 叶嘉雯, 吴南南, 曾鸣. 大气污染防治背景下京津冀地区新能源发展研究[J]. 环境工程, 2018, 36(7): 179-184. doi: 10.13205/j.hjgc.201807036

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张晓虎, 杨颖芳, 周鹏程, 叶嘉雯, 吴南南, 曾鸣. 大气污染防治背景下京津冀地区新能源发展研究[J]. 环境工程, 2018, 36(7): 179-184. doi: 10.13205/j.hjgc.201807036

大气污染防治背景下京津冀地区新能源发展研究

doi: 10.13205/j.hjgc.201807036

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出版历程
- 刊出日期: 2018-07-31

摘要: 为推动交通运输行业节能减排,针对泡沫沥青冷再生路面的建设全过程,建立其节能减排测算流程和测算模型,选定节能减排效益测算的参数和取值,并应用于实际工程测算。测算结果表明:生产1 t沥青混合料,泡沫沥青冷再生技术比沥青稳定碎石方案节约标煤28.984 kg,折合减少CO_2排放71.206 kg,CO_2减排量为沥青稳定碎石的47.1%,节能效益显著。针对温拌沥青技术提出的节能减排测算模型和参数取值可满足量化测算要求。

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