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兰州市交通限行措施机动车尾气减排量核算及空间分布

刘永乐 仝纪龙 谢南洪 杨宏 刘明

刘永乐, 仝纪龙, 谢南洪, 杨宏, 刘明. 兰州市交通限行措施机动车尾气减排量核算及空间分布[J]. 环境工程, 2018, 36(12): 194-199. doi: 10.13205/j.hjgc.201812038
引用本文: 刘永乐, 仝纪龙, 谢南洪, 杨宏, 刘明. 兰州市交通限行措施机动车尾气减排量核算及空间分布[J]. 环境工程, 2018, 36(12): 194-199. doi: 10.13205/j.hjgc.201812038

兰州市交通限行措施机动车尾气减排量核算及空间分布

doi: 10.13205/j.hjgc.201812038
  • 摘要: 运用排放系数法建立2016年兰州市道路移动源排放清单,并利用GIS技术和机动车速度-流量模型估算得到限行后的排放清单,对比执行限行措施前后限行区内机动车尾气的排放量和空间分布,得出结论:常态化尾号限行期间,限行区内机动车尾气CO、HC、NO_x、PM_(2.5)、PM_(10)和SO_2的年排放量分别为21 177.39,4 539.84,8 159.60,212.27,235.08,8.97 t;重污染天气下,执行单双号限行措施每天可减少限行区内机动车排放上述污染物的量分别为36.27,5.92,8.20,0.24,0.26,0.01 t,削减率分别为62.69%、47.69%、36.78%、40.59%、40.57%、33.00%;空间上,城关区中西部、七里河区北部、安宁区中部以及西固区中部区域减排效果最明显。
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  • 刊出日期:  2018-12-31

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