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行驶档位与发动机运行工况对重型柴油货车NO_x、CO_2、CO排放的影响

马志磊 何超 李加强 刘学渊 陈剑杰 刘明

马志磊, 何超, 李加强, 刘学渊, 陈剑杰, 刘明. 行驶档位与发动机运行工况对重型柴油货车NO_x、CO_2、CO排放的影响[J]. 环境工程, 2019, 37(2): 124-129. doi: 10.13205/j.hjgc.201902022
引用本文: 马志磊, 何超, 李加强, 刘学渊, 陈剑杰, 刘明. 行驶档位与发动机运行工况对重型柴油货车NO_x、CO_2、CO排放的影响[J]. 环境工程, 2019, 37(2): 124-129. doi: 10.13205/j.hjgc.201902022

行驶档位与发动机运行工况对重型柴油货车NO_x、CO_2、CO排放的影响

doi: 10.13205/j.hjgc.201902022
  • 摘要: 使用便携式排放测试系统(PEMS)在一辆状态良好的重型柴油货车上进行实际道路排放试验,研究发动机转速、负荷、行驶档位、车速与排放的关系。结果表明:NO_x、CO_2排放速率随发动机转速、负荷的上升而增加。NO_x、CO_2、CO排放因子随档位升高呈先急后缓的降低趋势,随传动比减小呈较为线性的降低趋势;同一档位行驶时,NO_x、CO_2排放因子、排放速率均随车速的升高而增加。因此,对于此类重型柴油车辆,为降低排放,应尽量使用高档位在相应的中、低车速下行驶。
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  • 刊出日期:  2019-02-28

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