中文核心期刊
CSCD来源期刊(核心库)
中国科技核心期刊
RCCSE中国核心学术期刊
JST China 收录期刊

留言板

尊敬的读者、作者、审稿人, 关于本刊的投稿、审稿、编辑和出版的任何问题, 您可以本页添加留言。我们将尽快给您答复。谢谢您的支持!

姓名
邮箱
手机号码
标题
留言内容
验证码

行驶档位与发动机运行工况对重型柴油货车NO_x、CO_2、CO排放的影响

马志磊 何超 李加强 刘学渊 陈剑杰 刘明

马志磊, 何超, 李加强, 刘学渊, 陈剑杰, 刘明. 行驶档位与发动机运行工况对重型柴油货车NO_x、CO_2、CO排放的影响[J]. 环境工程, 2019, 37(2): 124-129. doi: 10.13205/j.hjgc.201902022
引用本文: 马志磊, 何超, 李加强, 刘学渊, 陈剑杰, 刘明. 行驶档位与发动机运行工况对重型柴油货车NO_x、CO_2、CO排放的影响[J]. 环境工程, 2019, 37(2): 124-129. doi: 10.13205/j.hjgc.201902022

行驶档位与发动机运行工况对重型柴油货车NO_x、CO_2、CO排放的影响

doi: 10.13205/j.hjgc.201902022
  • 摘要: 使用便携式排放测试系统(PEMS)在一辆状态良好的重型柴油货车上进行实际道路排放试验,研究发动机转速、负荷、行驶档位、车速与排放的关系。结果表明:NO_x、CO_2排放速率随发动机转速、负荷的上升而增加。NO_x、CO_2、CO排放因子随档位升高呈先急后缓的降低趋势,随传动比减小呈较为线性的降低趋势;同一档位行驶时,NO_x、CO_2排放因子、排放速率均随车速的升高而增加。因此,对于此类重型柴油车辆,为降低排放,应尽量使用高档位在相应的中、低车速下行驶。
  • 加载中
计量
  • 文章访问数:  35
  • HTML全文浏览量:  1
  • PDF下载量:  9
  • 被引次数: 0
出版历程
  • 刊出日期:  2019-02-28

目录

    /

    返回文章
    返回