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黄河三角洲旅游环境承载力研究

智烈慧 张哲 白军红 李晓文

智烈慧, 张哲, 白军红, 李晓文. 黄河三角洲旅游环境承载力研究[J]. 环境工程, 2023, 41(1): 132-140,163. doi: 10.13205/j.hjgc.202301016
引用本文: 智烈慧, 张哲, 白军红, 李晓文. 黄河三角洲旅游环境承载力研究[J]. 环境工程, 2023, 41(1): 132-140,163. doi: 10.13205/j.hjgc.202301016
ZHI Liehui, ZHANG Zhe, BAI Junhong, LI Xiaowen. RESEARCH ON THE CARRYING CAPACITY OF TOURISM ENVIRONMENT IN THE YELLOW RIVER DELTA[J]. ENVIRONMENTAL ENGINEERING , 2023, 41(1): 132-140,163. doi: 10.13205/j.hjgc.202301016
Citation: ZHI Liehui, ZHANG Zhe, BAI Junhong, LI Xiaowen. RESEARCH ON THE CARRYING CAPACITY OF TOURISM ENVIRONMENT IN THE YELLOW RIVER DELTA[J]. ENVIRONMENTAL ENGINEERING , 2023, 41(1): 132-140,163. doi: 10.13205/j.hjgc.202301016

黄河三角洲旅游环境承载力研究

doi: 10.13205/j.hjgc.202301016
基金项目: 

国家自然科学基金"武汉城市湿地系统保护与生态修复安全格局构建"(32171572);国家自然科学基金"环渤海滨海湿地应对海岸挤压效应的保护修复一体化生态调控途径"(31770576);河北工程大学教育教学改革研究项目"‘需求驱动-试点优化’的应用开源GIS建设空间数据库课程方案"(JG2022018)

详细信息
    作者简介:

    智烈慧(1991-),女,实验师,主要研究方向为湿地生态修复规划和生态社会经济系统耦合。zhiliehui1991@163.com

    通讯作者:

    李晓文(1968-),男,副教授,主要研究方向为系统保护规划及国土空间生态修复。lixw@bnu.edu.cn

RESEARCH ON THE CARRYING CAPACITY OF TOURISM ENVIRONMENT IN THE YELLOW RIVER DELTA

  • 摘要: 旅游业发展应注重生态和社会经济的协调有序,生态旅游兼顾区域经济发展和生态保护,符合高效生态经济发展战略,是黄河三角洲高效生态经济区产业结构的重要组成部分,然而高效生态经济区旅游业起步晚、发展滞缓;同时,脆弱的生态环境以及围垦开发活动使得该区域在旅游开发和旅游活动中生态保护的重要性尤为突出。通过建立包含湿地生态指标的多层次旅游环境承载力评价指标体系,依托最小限制因子法,评估生态、空间、设施和社会环境容量及承载力,判识旅游环境容量的主要限制因子,以期诊断影响研究区旅游环境承载力的主要问题。结果表明:1)黄河三角洲高效生态经济区旅游环境日容量由1995年的-288.57万人升至2020年的11.60万人,但旅游环境承载力仍为严重超载;2)1995,2020年的最小限制因子分别为污水处理和交通设施,且仅有这2个指标超载,其他指标均为弱载,所有指标均不适载;3)1995年旅游环境承载力主要受限于生态环境容量,而2020年旅游环境容量二级指标顺序为空间>社会>生态>设施;4)目前,旅游设施超载,而包括湿地生态指标在内的生态环境和空间环境均弱载,服务供给不足以支撑旅游资源的充分利用,且湿地生态距离适载仍有较大的游客增长空间。研究成果为解决环境超载和弱载问题,实现资源的合理利用,及促进区域生态-经济有序协调发展提供科学依据和数据支撑。
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  • 收稿日期:  2022-10-11
  • 网络出版日期:  2023-03-23

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